Proceso Administrativo

 

FRANCISCO JAVIER GUTIÉRREZ MEJÍA

 

Programa Educativo:    Gestión y Administración de Pyme

 

 

Correo electrónico institucional:      ES1511121240@unadmexico.mx

 

        

Nivel:   Licenciatura            

 

 

Materia:   Fundamentos de Administración  

 

 

 

 

Docente:   MARÍA TERESA ROJAS BENITEZ

 

 Planeación:

Objetivos	Programas	Políticas	Procedimientos	Presupuestos	Proyectos
Tras la muerte del padre, su madre se vuelve a casar y el joven William Boeing es enviado a una escuela en Vevey, Suiza. Luego de un año regresa a los Estados Unidos, ingresa a la Escuela Científica Sheffield en Yale, pero no se gradúa. En cambio decide, con sólo 22 años, trasladarse a Grays Harbor, Washington, para aprender el negocio de la tala a partir de las tierras que había heredado de su padre.	Estando aun en la universidad decide regresar a Grays Harbor, y tiene algo claro él es estadounidense y firma como William Boeing y no como su padre Wilhelm Böing Este trabajando en un aserradero vio una oportunidad y ahorrando todo lo que ganaba planeaba en entrar por su cuenta al negocio de la madera llego la oportunidad con la expansión de la población hacia el oeste y la industria maderera se orientó del este al oeste, siete años después de esto Wilhelm Böing es un prominente empresario y todo esto gracias a la estrategia utilizada	Siguiendo las políticas emprendidas por su padre, es como el joven William Boeing continua con el éxito dentro del negocio de la madera, en la misma época se daba en la costa este un avance técnico una revolución que cambiaría el mundo, se trataba de los estudios de los hermanos    wilbur y orville Wright, y que más tarde cambiaría la vida de William Boeing.	William Boeing y  George Conrad Westervelt se unen y en 1914 ambos amigos tuvieron la experiencia de poder volar observaron el aparato y se dijeron que podían construir un avión mejor y de ahí surge la idea de crear Productos Aéreos Pacific, que posteriormente se convertiría en la compañía Boeing hoy en día los ingenieros continúan trabajando en novedosos diseños y aviones más ligeros apegados a distintos procedimientos que guian la forma de ejecutar el trabajo.	Aunque esta parte no aparece en el video me baso en el para redactar esta columna. Boeing estimó que la investigación y el desarrollo, las pruebas y la evaluación del 777 costarían entre $4000 y $5000 millones. Para iniciar la producción de los nuevos aviones se requerirán instalaciones de fabricación nuevas que costaban unos $1500 millones, más otros $500 millones en costos de capacitación de personal	Esta parte también es resultado de mi investigación. El análisis cuesta dinero por lo tanto, ciertos tipos de proyectos solo se examinan superficialmente antes de aprobarse, en Boeing se utilizaron los siguientes proyectos: proyectos de mantenimiento Proyectos para reducir costos Expansiones de capacidad en el ramo actual Nuevos productos y nuevos ramos

 

Organización:

División del trabajo

Coordinación

El 1 de febrero de 1929, Boeing Airplane y Transport Corporation se unen y pasan a convertirse en United Aircraft Company, esta pasa a tener varias líneas aéreas, fabricantes de aeronaves, fabricantes de motores y hélices, además de una escuela de pilotos y personal de mantenimiento en California.

Por 1937, se aventura en la cría de caballos de carrera y para marzo de 1938, ya había acumulado un establo de 40 caballos de pura sangre en Walnut Creek, California. Llegando a convertirse con esto en uno de los criadores más nombrados de América.   Se puede decir que nunca perdió su interés por la aviación, y durante la Segunda Guerra Mundial se ofreció voluntariamente como consultor a la compañía.

 

Dirección:

Toma de decisiones	Integración	Motivación	Comunicación	Autoridad	Delegación	Liderazgo
Decidió utilizar para su avión de correo aéreo Model 40A, motores enfriados por aire en lugar de los tradicionales refrigerados por agua. Esto le permitió ganar la licitación del recorrido entre Chicago y San Francisco, el cual requería 26 aviones en operación para el primero de julio de 1927.	Es claro que para tener como resultado una empresa tan exitosa y tan productiva se tomó en cuenta esta parte de la administración, aun en la actualidad Boeing sigue utilizando esta etapa para con su personal y continuar con la derrama económica y el éxito.	En 1910, asistió a una demostración aérea en California y desde entonces descubrió su verdadera pasión por el mundo aeronáutico. Cinco años más tarde, logró aprender a volar en Los Ángeles y compró su primer avión, un hidroavión de Martin.	Esta etapa es de suma importancia. la marina estadounidense estuvo a punto de encargar 50 aviones de entrenamiento, William Boeing y el personal tuvieron arduas jornadas de trabajo para lograr el objetivo de conseguir el trabajo.	La empresa Boeing se conducía bajo la dirección de William Boeing, este era quien toma las decisiones importantes y las transmitía a su personal para la operatividad de la empresa	Siempre fe importante delegar funciones para Boeing, como ejemplo cuando da recomendaciones  al piloto de pruebas y pone al mismo su esperanza de conseguir el contrato para la fabricación de aviones	Wilhelm Boeing, era un alemán que llegó a Norteamérica en búsqueda de nuevas oportunidades, desarrollando una importante carrera ligada al negocio de tierras forestales.

 

Control:

 

Establecimiento de estándares	Medición de resultados	Comparación	Detección de desviaciones	Corrección de desviaciones	Retroalimentación
Estos primeros vuelos aficionados poco a poco fueron convirtiéndose en profesionales, él y su amigo G. Conrad Westervelt diseñaban las piezas del avión que ellos encontraban susceptibles de ser mejoradas en el diseño inicial.	Aunque se orientó fuertemente a su negocio aéreo, no dejó de lado su otra faceta: el rubro de la madera, siendo capaz de combinar ambas áreas y sabiendo la importancia de los bosques, decidió utilizar para su avión de correo aéreo Model 40A, motores enfriados por aire en lugar de los tradicionales refrigerados por agua. Esto le permitió ganar la licitación del recorrido entre Chicago y San Francisco, el cual requería 26 aviones en operación para el primero de julio de 1927.	En 1934, el Gobierno promulga leyes antimonopolio y obliga a separar la compañía United Aircraft Corp...	Así surge United Aircraft Company, Boeing Airplane Company, y United Airlines	Boeing renuncia como presidente de Boeing Airplane Company y vende sus acciones.	El 20 de junio de 1934, es galardonado con la Medalla de Daniel Guggenheim por sus logros aeronáuticos.

 

BIBLIOGRAFIA 

Revista EA México. (10 de Abril de 2010). Elementos que componen la Planeación. 2015, de EA México Sitio web: http://www.revista-ea.com/2010/04/planeacion-elementos-que-componen-la.html

Douglas R. Emery, John D. Finnerty, John D. Stowe. (Sin fecha). Fundamentos de Administración. 2015, de Gandhi Sitio web: https://books.google.com.mx/books?id=isR9DyNXdDwC&dq=presupuestos+y+costos+de+boeing&sitesec=reviews

Javier Diaz . (31 julio 2010 ). Procesos Administrativos. Elementos del Proceso Administrativo. 2015, de Emprendices, Comunidad de Emprendedores Sitio web: http://www.emprendices.co/procesos-administrativos-elementos-del-proceso-administrativo